Ремонт кузова автомобиля является сложной процедурой с технической и профессиональной точки зрения, ведь требования к результату работы максимальные, вызванные как эстетическими, так и аеродинамическими особенностями самого кузова. И неважно, идет ли речь об иномарках или автомобилях отечественного производства – кузовной ремонт должен быть выполнен на ВЫСОКОМ УРОВНЕ, чтобы впоследствии даже специалист не мог определить, что машина подвергалась ремонту!
Количественная оценка характера повреждений вследствие аварий автомобиля показывает, что более 50% приходится на фронтальные повреждения кузова, различной степени силы удара, около 30% приходится на повреждения задней части автомобиля, остальное на правые и левые части кузова. При фронтальных и задних столкновениях с малой степенью повреждения, бывает достаточно провести ремонтно-воостановительные работы с бампером, при боковых и направленных под углом ударах небольшой силы - локальный ремонт поврежденного элемента. При сильных повреждения кузова выполняют правку гидравлическими устройствами, вытягивание кузова и несущих элементов при помощи стапеля, выполняют полную замену деталей поврежденной части кузова или устраняют повреждения частичным восстановлением деталей.
«Лаборатория СПОРТ ГАРАЖ» - передовой АвтоТехЦентр, оснащенный современным оборудованием, гарантированно обеспечит наилучший уровень ремонтно-восстановительных работ с автомобилями, будь то простой ремонт бампера или кузовной ремонт повышенной сложности. Наш АвтоТехЦентр способен выполнить кузовной ремонт следующего вида:
• ремонт бамперов с восстановлением первичной формы и окраской;
• ремонт элементов кузова механическим воздействием (рихтовкой, вытяжкой) в холодном состоянии или с применением местного нагрева;
• устранение повреждений частичным восстановлением деталей, замена поврежденного участка ремонтной вставкой или полная замена детали;
• восстановление геометрии кузова воздействием на несущие элементы гидравлическими устройствами;
• полная или частичная покраска кузова;
• подбор краски и изготовление необходимого количества.
• ремонт бамперов с восстановлением первичной формы и окраской;
• ремонт элементов кузова механическим воздействием (рихтовкой, вытяжкой) в холодном состоянии или с применением местного нагрева;
• устранение повреждений частичным восстановлением деталей, замена поврежденного участка ремонтной вставкой или полная замена детали;
• восстановление геометрии кузова воздействием на несущие элементы гидравлическими устройствами;
• полная или частичная покраска кузова;
• подбор краски и изготовление необходимого количества.










